中国绿色技术加速出海，重塑全球能源格局
在中国，一度电从新疆哈密出发，仅用0.007秒就可穿越2260公里，点亮重庆。
刚刚投产送电的哈密-重庆±800千伏特高压直流输电工程，不仅用秒表丈量出电力的速度，亦用线路勾勒出绿电腾挪赋能的轨迹。
中国已构建起全球最大的可再生能源体系：风电、光伏、水电、核电全面推进。2024年，中国新增风电和光伏装机量超过全球其他国家总和，新能源发电装机历史性超过煤电，全国“每3度电中就有1度是绿电”。
而在大洋彼岸的美国，通用汽车放弃了电动车生产计划，转而投资8.88亿美元用于生产V8汽油发动机。
类似的变化，也出现在关键材料领域。2008年，美国生产了全球近一半的多晶硅——太阳能电池板的核心原料。如今，这一地位已被中国取代，市场份额占比超过90%。
这背后，是全球能源主导权的路径分化：一边是美国继续押注石油、天然气等传统能源，谋求延长化石燃料时代的红利；一边是中国在输出光伏、风电、储能等绿色技术，试图构建以清洁能源为基础的产业新格局。
《纽约时报》分析认为，特朗普政府政策导向意在维持世界对石油、天然气等化石燃料的依赖。作为全球最大石油生产国和天然气出口国，美国寻求以此强化其“美国能源主导”目标，减少对外依赖，特别是对中国的依赖。
而中国的路径恰恰相反：通过构建完整的绿色能源制造、技术和出口体系，从能源依赖方转变为技术与产业的输出者，逐步争取在全球能源转型浪潮中的主动权。
百万千瓦级水轮机组、深远海浮式风电、钍基熔盐实验堆、建成全球首座第四代高温气冷堆核电站——石岛湾基地……中国在新能源电力科技领域正稳健迈步，更是目前唯一实现特高压技术大规模商业化运营的国家。
中国能源含“绿”量不断提升，正持续为高端装备制造产业、新能源汽车等新兴产业注入强劲动能。
《纽约时报》指出，中国汽车工业的创新活力已跃居全球首位，超越日本、德国和美国。2021至2023年间，中国每年的工业机器人安装量均超过世界其他国家的总和，是美国的七倍。
业内人士表示，在美国建设同等规模电池工厂，成本约为中国的六倍，背后最关键的是中国电力基础设施与产业集群的整体综合优势。
现在，中国的绿色动能也正加速驶向海外。
在共建“一带一路”国家，中国企业承建的阿联酋950兆瓦光热光伏复合电站，为32万户当地居民输送绿色电能；在埃塞俄比亚，中企建设的阿达玛风电场，缓解了当地30万人口及周边城市的用电需求缺口。此外，中国特高压技术标准已输出至巴西、巴基斯坦等国，推动当地绿色能源技术革新。
这场未来能源主导权的博弈结局尚未可知，但随着全球对应对气候变化的更加重视，各国向清洁能源转型已是大势所趋。
或许正如《纽约时报》所说：美国可以扭转航向，布局可再生能源，但宝贵时机已然错失。
(“三里河”工作室)
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铁路回应老人高铁上用菜刀削苹果
进入4月后，美国开始降低对华调门，国务卿布林肯、财政部长耶伦、总统国家安全事务助理沙利文等官员先后表达希望与中方对话沟通的意愿，并试图通过不寻求对华 “脱钩”、不寻求两国冲突等表态释放缓和信号。随后的4月24日，中国国家主席习近平在人民大会堂接受70位驻华大使递交国书，其中包括美国驻华大使伯恩斯。尽管这并非一对一的会见，但时值中美关系的困难时期，同样引发外界关注。
